besvintant bevaziuojant dviraciu is draugo pradejo kaukti sirenos ir zybcioti melynai. ant skalvijos stogo liepsnojo lryto reklaminis stendas. viena gaisruske negalejo apsispresti is kurio sulinio greiciau vanduo teka, kita kox kampas geresnis kopeciom istiesti, o trecia stovejo ir nieko nedare. gaisrininkai ramai vaikstinejo ir snekuciavosi, suvaziave mentai tuscia kelia bande tverti nuo masinu, as su taksistais ziopsojau. po kokiu desimt minuciu, kai jau tiesesi kopecios aukstyn ir sulinys pajungtas prie lokalios zarnu sistemos, atvaziavo dar trys gaisrininku automobiliai is kurio pasipyle gaisriniku su balionais ant nugaru. pora is ju pagolvoje kaip geriau ant kopeciu sulipti ir linguodami is leto vilkosi aukstyn. atsidure ant stogo pamojo, kad reikia vandens ir pradejo i visus sonus taskyti. uzgeso. tada dar vienas gaisrininku keltuvas atskubejo, issitiesia sonininiai stabilizatoriai pakele masinele i ora, bet tuo ir viskas baigesi. veiksmas suletejo tad patraukiau namo.
siaip diena prasidejo iki trecios valandos vartimosi lovoj, poto skubejimas zaisti futbola, paslapinejimu is kampo i kampa kol apsispresta, kuri aikste tinkama, tada suvokiau, kad siandien kojos niekur nebegios, ejimas pas drauga ziuret filma. matem 1984. vienas is tu, kur pagalvoji, kad dar kada nors paziuresi ir gal jau perprasi. poto riot police. kiek senas tai todel gal ir netoks idomus, dar poto nomeda apie dredus ir auskarus, o poto kelias namo ir gaisras.
vakar regitroj is pirmo karto islaikiau teises. visai neblogai, kai nei vazinejimas su masina, nei mechanizmai netusina. pries tai teorija sugebejau padaryt simtaprocentiskai, taciau belaukdamas instruktoriaus aplinka pradejo kiek parinti. komiska sale su gausybe besiprainanciu, besimokanciu ir pirmyn atgal bevaikstanciu. is uz duru vis islenda kox instruktorius, kaip konvejery, visas susiraukes. lauki lauki savojo ir nersulauki, paras kyla, bet va pagaliau ir manasis atejo. susiraukes, jei ko daugiau uzklausi tai dar labiau susiraukia, bet siaip geras, vaziavom ne pagal marsruta, o po aukstuosius panerius pasivazinejom, nors ir istrauktas marsrutas lengvas buvo. viskas ejos beveik kaip is pypkes, tik vienu metu vos per pervaza nepervaziavau kai letas letas traukinys vaziavo, o kiti kolegos mirksint ir aidint raudonam sviesaforui vaziavo i lankas. pacia paskutine akimirka greitai sustabdziau ir surekiau: "tai juk negalima vaziuot!". apsukam dar viena kita rata ir atgal. i klausyma ar islaikiau tik kazka burbtelejo kad gal taip, bet nepasitikejau. patikejau kai tik ateme nuotrauka ir parasa moteriske uz lango. o aikstelia dar pries panerius irgi viskas lengvai klojosi. is pradziu kiek prakasom pravaziavau 40 metru, poto estakada neauksta ir dar poto ale i garaza atbulom istumti. po garazo kiek kaire koja drebuliais krete, neaisku dabar nei del ko, nei kodel.
dar galiu pasigirti kad kai praeita karta vaziavau terijos laikyti tai nuo zirmunu iki regitros paneriuose aukstuose, dviraciu vaziuojant savanoriu pr ir pries ilga kalna nusukant i desine pravaziuojant pro gariunus numiniau per 50 min. puse kamazu pakeliui pralenkiau, bet atgal tai vos vilkausi. beje tevas irgi gyresi kad su masina ten nuo namu nuvaziuoja per 30 minuciu, tai jei nebuto to savanoriu ilgo kalno tai su dviraciu sugaistama panasiai.
buna taip kad metu metais gyveni turte ir palaimoj, bet viena diena ateina ir nulauzia tave. ir visai nesunkiai. pats blogai parasei. uzciuopi bloga zodi ir piiizda, sistema fatal error, o tu net nezinojai kad tokia mirtina saugumo spraga. nu ir ka tada, nuleidi rankas, O jau rodes kad viskas perfect ir gyvenimo nepriteklius nebegasdina. suradau paguoda, aciu dievui jau pries laika buvau prisirupes extra atvejuj, tai dabar nors nenuobodu.
prie nervines stresinio prisidejo ir nervines stresinis gasdinimasis kad kox supistas masina esi, kad is rikiuotes gali pereit nuo nepistai nepistu trumpiu trumpiausiu reideliu junginio.
poto seke mito uzbombinimas del visagalistes, nemirtingumo, prisikelimu is pelenu ir zemes dulkiu, duju kaukes nesiojimo.
kaip negera.