xdirtx

KRITINES MASES a.k.a. DVIRACIU SEZONO ATIDARYMAS 2006!

sveiki! tai sudedu cia INFO, PLAKATUS, LIPDUKUS ir TRAFARETUS. paveiksliukai dideli, turekit kantrybes :)
ir prisidekit prisijunkit dviraciu, plakatu ir liezuviu! (pvz., galima butu padaryt flyeriu dar kazkiek!)

DVIRAČIŲ SEZONO ATIDARYMAS 2006!
Sveiki! Kviečiame į Dviračių Sezono Atidarymą 2006! Iki!

BALANDŽIO 22 DIENĄ - ŽEMĖS DIENOS VAŽIAVIMAS - EUROPOS AIKŠTĖ 15.00
Maršrutas: Konstitucijos pr. > Geležinio Vilko g. > A. Goštauto g. > Vilniaus g. > Gedimino pr. >
> Šventaragio g. > B.Radvilaitės g. > Maironio g. > Latako g. > Didžioji g. > Vokiečių g. >
> Vilniaus g. > Pylimo g. > Pamėnkalnio g. > J.Jasinskio g.> A. Goštauto g. > Geležinio Vilko g. >
>>> žygis baigsis 15 min. Simboline eismo blokada Vingio parke! [www.riedek.lt]

BALANDŽIO 28 DIENĄ - KRITINĖ MASĖS VAŽIAVIMAS - KATEDROS AIKŠTĖ 18.00
Maršrutas: Katedros aikštė > Gedimino pr. > Goštauto g. > Kalvarijų g. > Tuskūlėnų g. >
> Šeimyniškių g. > Europos aikštė > Konstitucijos pr. > VPU žiedas > Gedimino pr. > Katedros aikštė >
>>> kiekvieną paskutinį mėnesio penktadienį Katedros aikštėj 18.00! [www.criticalmass.tk]

GEGUŽĖS 1 DIENĄ - MAYDAY VAŽIAVIMAS - VINGIO PARKO ĮĖJIMAS 18.00
Maršrutas: Vingio parkas > Čiurlionio g. > Tauro kalnas > Gedimino pr. > Antakalnio g. > Šilo tiltas >
> Minties g. > Apkasų g. > Rinktinės g. > Konstitucijos pr. > VPU žiedas > Narbuto g. > Žvėryno žiedas >
>>> DIY futbolo varžybos, anarchistinis piknikas ir “kas tas MayDay?” šalia esančioje futbolo aikštelėje! [www.hardcore.lt]

KAS YRA KRITINĖ MASĖ?

Kas yra „Kritinė masė“ :: „Kritinė masė“ (ang. – Critical Mass) – tai organizuotas atsitiktinumas, kai tam tikras dviratininkų skaičius susirenka kartu ir važiuoja miesto gatvėmis. Pavienis dviratininkas labai nesaugus ir pažeidžiamas dideliame metalinių dėžių, judančių dideliais greičiais ir išmetančių nuodingas dujas, sraute. Jam sunku apginti savo teises, net jei jis juda pagrindiniu keliu. Važiuodamas kartu su kitais dviratininkais, jis jaučia daug didesnį malonumą, nes yra saugus draugų kompanijoje.
KM yra labai pozityvus dalykas. Kolektyviniai pasivažinėjimai miesto gatvėmis padeda pakeisti vairuotojų požiūrį į dviratininkus. Tapus pastebima eismo dalimi galima tikėtis, kad laikui bėgant miesto valdžia padarys kažką dviratininkų labui (pavyzdžiui, įrengs daugiau dviračių takelių ar dviračių stovėjimo aikštelių).
„Kritinės masės“ principai :: „Mes ne blokuojame gatvių eismo – mes esame eismo dalis!“ – pagrindinis „Kritinės masės“ šūkis.
Vairuotojai :: Konfliktai su vairuotojais nieko nepakeis. Tai neįtikins jų pakeisti savo požiūrio į mus. Todėl svarbu yra stengtis kaip įmanoma geranoriškai išaiškinti jiems nesudėtingus dalykus, kad mes esame lygiateisiai eismo dalyviai ir kad KM netrukdo eismui, nes yra eismo dalis. Būtų neblogai įteikti vairuotojui skrajutę, kuri priverstų jį susimąstyti ir gerbti pėsčiuosius ir dviratininkus, rečiau naudotis mašina, rūpintis aplinka ir t.t.
Pėstieji ir visuomeninis transportas :: KM juda važiuojamąja dalimi, praleidžia pėsčiuosius pėsčiųjų perėjose ir stengiasi nevažiuoti šaligatviais, jei to galima išvengti. Taip pat praleidžia visuomeninį transportą (autobusus, troleibusus, maršrutinius taksi), kadangi tai ekologine prasme daug racionalesnis judėjimo mieste būdas. Greitosios pagalbos ir ugniagesių tarnybos mašinos irgi praleidžiamos į priekį.
Dar keletas pastabų :: KM dalyviai gali turėti tam visiškai skirtingus motyvus – nuo paprasto noro pasivažinėti bendraminčių tarpe iki atsakingesnio požiūrio į aplinką propagandos. KM tikslas nėra parodyti savo dviračio kietumą ar išvystomą greitį. Todėl KM gali dalyvauti visi nepriklausomai nuo dviračio markės ir jo kainos. Judėjimo greitis tikriausiai bus nelabai didelis, tam kad niekas neatsiliktų ir grupė nesubyrėtų į atskiras dalis. Negreitai judanti KM pritrauks daugiau dėmesio. Svarbu yra, kad KM judėtų viena grupe, neleidžiant mašinoms įsiterpti tarp dviratininkų – tai gali būti labai pavojinga! Turėkite bent mažą vaistinėlę. Galvokite, ką darote ir kaip tai gali paveikti šalia esančius žmones. Nepalikite KM draugo iškilus sunkumams!
Papasakokite kitiems apie KM :: Padarykite skrajutes arba info-lapelius, suteikiančius informaciją apie KM ir skelbiančius kito pasivažinėjimo laiką ir vietą. Papasakokite apie KM savo pažįstamiems dviratininkams. Nusiųskite kelis e-mailus savo draugams, įdėkite informaciją į internetą ar kitur, kur su ja galėtų susipažinti kiti dviratininkai. Tam puikiai tinka dviračių turgeliai ir parduotuvės. Pasikvieskite pažįstamus žurnalistus, kad jie papasakotų apie KM savo leidinių skaitytojams. Nusiųskite pranešimus spaudai.
Kaip padaryti kad KM būtų įdomi ir efektyvi :: Padarykite skrajutes/info-lapelius automobilistams ir pėstiesiems, kuriuos galima būtų dalinti KM metu. Temos gali būti įvairios – nuo važinėjimosi dviračiu smagumo iki neigiamo mašinų poveikio aplinkai ir mūsų gyvenimui aiškinimo. Pasiūlykite savo miesto eismo ir ekologinės padėties pagerinimo planą. Padarykite plakatą arba marškinėlius su šūkiu, kurį pasivažinėjimo metu matytų aplink esantys žmonės. Kai kurie dviratininkai sugeba padaryti įvairias ant dviračių uždedamas konstrukcijas (pavyzdžiui, drakonų formos), kurios atkreipia daugiau dėmesio. Švilpukai, skambučiai ir kiti garso šaltiniai taip pat gali praversti.
Svarbiausias patarimas :: Būkite pozityvūs, išradingi ir geranoriški – tai pavers KM tikra švente!
Iki susitikimo per Kritinę Masę!

[www.criticalmass.tk [lt] :: kritinemase(a)gmail.com :: www.critical-mass.org [eng]

,,KRITINĖS MASĖS” ORGANIZAVIMO PATARIMAI

Pradžia?

Jūs norite surengti „Kritinę Masę“ savo mieste? Puiku, mums ir daugeliui tūkstančių žmonių visame pasaulyje, kurie dalyvauja tokio pobūdžio dviratininkų demonstracijose tai nuostabi žinia!
Jeigu atsirado žmonės, kurie irgi norėtų sudalyvauti organizuojant KM, galima padaryti bendrą susitikimą-susirinkimą „smegenų šturmui“ surengti. Po to galima nustatyti veiklos frontą ir pasidalinti paruošiamąją veiklą (t.y. akcijos data, suvažiavimo laikas, numatomas maršrutas, „agitacijos ir propagandos departamento“ veikla, potencialių dalyvių informavimas, pranešimo spaudai parengimas, „afterparty“ pikniko vieta ir veikla ir t.t.)
Taip pat ne prošal yra įvertinti savo materialinius, organizacinius, laiko resursus ir priklausomai nuo jų dydžio nuspręsti KM organizavimo mąstą. Rengdami KM pirmą kartą pasistenkite viską blaiviai įvertinti, nepervertinkite savo jėgų. Svarbu ne tai, kiek žmonių ateis į pirmąją Kritinę Masę, bet tokio reiškinio atsiradimo jūsų mieste faktas. O laikui bėgant jis įgaus „masės“ – galite tuo neabejoti!
Ir nenuleiskite rankų, jei suvažiavimo vietoje pirmą kartą jūsų bus tiek pat, kiek ir per pirmąjį susirinkimą – pirmas blynas, patys žinot...

Informacija – KM variklis

Informacijos srauto dėka jūs sužinojote apie Kritinę Masę, informacijos srauto dėka apie tai sužinos ir kiti. Aišku, Lietuvai tai naujas, nežinomas dalykas, todėl reikia būti kantriems aiškinant, kas yra KM ir kodėl tai reikalinga jūsų miestui. Tam, kad supaprastintumėte sau šį uždavinį ir sudomintumėt didesnį potencialių dalyvių skaičių, naudokitės keliais informacijos kanalais:

„Agitacijos ir propagandos departamento spaudos poskyris“.
Reikia paruošti daugiau ar mažiau „makulatūros“: skrajučių, lipdukų, plakatų, informacinių lapelių su trumpai nupasakota KM esme, data, vieta ir suvažiavimo laiku. Tai dažniausiai kiekvienas gali padaryti nemokamai kur nors pas pažįstamus ar pas „dėdę ofise“, arba nebrangiai prie universitetų esančiuose kopijavimo centruose. Taip pat naudinga į šiuos info-lapelius įdėti tinklapio ir kontaktinio e-mailo nuorodas. Plakatų ir skrajučių variantų gali būti labai daug – juk kiekvienas gali padaryti savo kvietimą į Kritinę Masę. Alternatyvių plakatų ar skrajučių atsiradimo nereikia vertinti kaip kažkokios konkurencijos, atvirkščiai – reikia skatinti tokias „apačios“ iniciatyvas, nes būtent šie „dėsniai“ lėmė tokį stulbinantį KM paplitimą po pasaulį!

Interneto resursai
Jūs galite sukurti Kritinės Masės tinklapį, konferencinį susirašinėjimą tarp KM aktyvistų, Kritinės Masės forumus, kur galėtumėt derinti kitos akcijos organizavimą. Taip pat informaciją galima skelbti dviratininkų, turistų, žygiuotojų, „žaliųjų“, įvairiose draugijose ir t.t., nes tai yra geras ir lengvas būdas informacijai išplatinti. Bet būkite pasiruošę kritikai ir tūkstančiui priežasčių smerkiančių akciją, tačiau atminkite – galima surasti tūkstantį priežasčių nedarymui, bet užtenka vienos priežasties tam, kad tai padarytumėte!)
Naudojimasis forumais (netgi tais, kurie smerkia KM) turi privalumą: ten vis tiek gali atsirasti žmonių, kurie ateis į pasivažinėjimą, kad ir nieko nerašę internete.
Bet neapsiribokite Internetu! Šis naudingas daiktas turi tam tikrų savybių – parašyti kokią nors šlykštynę nepažįstamam žmogui yra labai lengva, be to būti aktyviu Internete yra daug lengviau nei realybėje. Svarbu, kad KM ruošimas nevirstų visiškai virtualiu dalyku. KM datos artėjimą turėtų išduot gatvės – plakatų, skrajučių ir lipdukų pagalba (tačiau stenkitės nešiukšlint – palikit tai komerciniams agentams!). Juk dviratininkai važinėja gatvėmis, o ne globaliniu tinklu!

Liežuvis
Tai yra pati geriausia informavimo priemonė, nes vienpusis bendravimas „popieriaus ir monitoriaus“ pagalba yra mažiau nuoširdus ir dažnai suvokiamas kaip „dar vienas spamas“. Nepatingėkite papasakot apie Kritinę Masę savo draugams ir pažįstamiems, bendradarbiams ir/ar bendrakursiams. Nueikite į „extreme sport“ šventę ir padalinkite ten skrajučių. Palikite plakatų ir info-lapelių dviračių parduotuvėse ir turgeliuose. Nusišypsokite sutiktam dviratininkui ir pasakykite artėjančios KM datą.

Masinio Informavimo Priemonės

Tai keblus klausimas. Čia reikia surasti „aukso vidurį“ tarp per didelio dėmesio ir visiško akcijos nepastabumo. Nes jeigu KM atkreips per daug dėmesio, kažkam tai gali nepatikti, ir tas kažkas gali imtis anti-KM priemonių (pvz., išleist įstatymą, kad senamiestyje yra draudžiama važinėtis dviračiais daugiau nei 5-iese), kita vertus jei apie akciją sužinos tik sutikti praeiviai ir vairuotojai, tai nebus akcija – tai bus paprastas smagus pasivažinėjimas kartu. Idealu būtų susirasti kelis pažįstamus žurnalistus, kurie ne tik nušviestų KM, bet ir padarytų šiokį tokį anonsą būsimajai akcijai. O nusiųsti pranešimą spaudai iki ir po akcijos – tai šventas dalykas.
Svarbu yra nepersistengti sudarant tariamą pasivažinėjimo scenarijų ir nepadaryti akcijos orientuotos vien tik į spaudą. Reikia išsaugoti minėtą „aukso vidurį“.
Vienas svarbiausių Kritinės Masės dalykų yra tiesioginis bendravimas su KM dalyviais. Nepraleiskite progos susipažinti ir pabendrauti su jais. Tai leis jums įsigyt naujų draugų ir palengvins sekančios KM organizavimą.

Tariamas scenarijus / Informacijos skleidimas akcijos metu

Turėkite omeny, kad akcijoje gali atsidurti žmonės, kurie nelabai žino, kur jie pateko ir ką jie čia veikia. Suteikti jiems informacijos yra tikrai naudinga. Tam tiktų iš anksto padarytos skrajutės. Jas galima paskirstyti į du tipus. Pirmo tipo skrajutės yra „čia ir dabar“ – šios Kritinės Masės maršrutas, scenarijus ir ypatumai. Antro tipo skrajutės yra „bendrosios“ – KM esmė, istorija, tikslai. Įdėkite taip pat informaciją pamąstymui, skirtą vairuotojams arba padarykite jiems atskiras skrajutes, kurias galėsite dalinti KM metu. Taip pat galima padaryti išsamesnius info-lapelius apie per didelės automobilizacijos problemas, apie ekologines miesto problemas ir jų sprendimo būdus ir t.t. Nepamirškite visur įdėti tinklapių ir kontaktų nuorodų.

Kostiumai

Taip, jų prireiks. Nes liaudis mėgsta suvenyrus ir vaizdus, o kuris mūsų nemėgsta pasipuošt? Jei per akciją bus marškinėlių „prieš mašinas“, kepurių „už dviračius“, įvairių vėliavų, banerių, plakatų, našyvkių ir ženkliukų – tai atkreips daug daugiau dėmesio. Tačiau darytis visą tai kokioj nors firmoj yra brangu ir iš esmės nebūtina, nes kiekvienas turi rankas ir žirkles, dažų ir popierių. Norimus marškinėlius ar vėliavas taip pat galima pasidaryti patiems [http://www.hardcore.lt/iv/diy/silko.html]. Arba tiesiog paimti du vienodus medžiagos kvadratus (nugarai ir krūtinei), sujungti juos juostele ir nupiešti norimą piešinį! Būkit išradingi ir spalvingi! Pasipuošdami patys neužmirškite savo draugų-dviračių! Jiems irgi reikia kostiumų, vėliavų ir šmaikščių lipdukų! Viskas priklauso nuo jūsų fantazijos!

Kolonos judėjimo organizavimas

Pirmiausia, kaip jau buvo minėta, reikėtų išdalinti dalyviams skrajutes su informaciją apie maršrutą, apie tai, kaip geriau važiuoti, ko vengti ir t.t.
Kolonos judėjimui palengvinti galima taip pat suburti 5-10 „žinančiųjų“ žmonių ryškiais marškinėliais grupelę (arba galima padaryti vienodus marškinėlius-kvadratus) ir pasakyti kitiems akcijos dalyviams, kad jie orientuotųsi į „reguliuotojus“.
Taip pat reikia įspėti visus dalyvius, kad „mes niekur neskubame, kad kuo lėčiau mes važiuojame, tuo yra geriau“. Tikriausiai bus norinčių važiuoti greičiau, bet reikia stengtis juos užlaikyti, kad kolona nesubyrėtų į dalis dėl to, kad kažkas paprasčiausiai atsiliko ar užstrigo prie šviesoforo.
„Reguliuotojai“ turėtų važiuoti kolonos priekyje ir stengtis surast geriausią kelią, bei reguliuoti greitį. Dar geriau jei jų yra kolonos priekyje bei gale ir jeigu jie turi galimybę palaikyti vienas su kitu ryšį.

KM maršruto pasirinkimas

Po to kai buvo surastas vienas (ar keli) maršruto variantai, juos reikia apvažiuoti nedidele grupele, pažymint maršruto ypatumus įvairiuose jo vietose. Idealu, jei maršrutas neina per mažas gatveles – taip yra lengviau važiuoti ir atkreipiamas didesnis dėmesys. Reikia atkreipti dėmesį į sudėtingas sankryžas, kur galbūt teks sulaikyti šoninį mašinų eismą (tai yra visų, bet pirmiausia „reguliuotojų“ užduotis!). Atskirai reikia pasitarti dėl šviesoforų reguliuojamų sankryžų kirtimo: ar važiuoja visi, užlaikydami mašinų judėjimą, kol sankryžos nekirs visi dviratininkai ar važiuoja tik degant žaliai šviesai ir laukia, kol visi dalimis nekirs sankryžos.
Geriausia maršrutą padaryti įvairų: trasa, aikštė, parkas, kelias. Atkreipkite dėmesį į sudėtingus kalnelius ir staigiai susiaurėjančias gatves. Galima numatyti vieną-du poilsio taškus, kur galima būtų sustoti, pailsėti, pabendrauti su kitais KM dalyviais, nusipaišyti ant kelio dviračio takelį ar pan. Ir taip pat visą laiką reikia, privaloma... šypsotis!

Akcijos pabaiga turi būti įdomi/įspūdinga

Patariame susitarti su kokiu nors klubu dėl akcijos užbaigiamosios dalies. Tai būtų gerai ir klubui, kuris gautų reklamos, ir KM dalyviams, kurie gautų arbatos ir galėtų pailsėti po pasivažinėjimo, bei pabendrauti bendraminčių kompanijoje. Idealu, jeigu klubas yra jūsų maršruto pabaigoje. Taip pat galima būtų suorganizuoti filmo apie KM rodymą, koncertą ar diskusiją apie miesto pertvarkymo galimybes.
Visur ir visada būkite originalūs ir išradingi. Nesiorientuokite į autoritetus ar šablonus ir tada jūsų Kritinė Masė bus pati geriausia visoje galaktikoje!

[www.criticalmass.tk [lt] :: kritinemase(a)gmail.com :: www.critical-mass.org [eng]

„KRITINĖS MASĖS” DALYVIAMS

Dėmesio!
Žmonės ir organizacijos susijusios su KM negali garantuoti saugumo visiems akcijos dalyviams! Kiekvienas privalo pats atsakyti už savo poelgius ir sveikatą! Būkite atidūs, atsargūs ir dėmesingi!

Saugumas pirmiausia!
Šiuo pagrindiniu principu turi sekti kiekvienas akcijos dalyvis. Atminkite, kad jūsų neapgalvoti veiksmai gali pakenkti kitiems akcijos dalyviams ir pačiai akcijai. Kritinės Masės pozityvumas buvo kaupiamas tūkstančių akcijų, o sugadinti viską gali viena vienintelė!

Mes neturime organizatorių!
Svarbiausia atsiminkite, kad Kritinė Masė NETURI ORGANIZATORIŲ! Tai labai svarbu! Oficialiai kol dviratininkų grupė nelaiko plakatų ir neturi organizatorių nėra pagrindo imtis kažkokių „anti“ priemonių, nes tai ne protesto akcija ir ne demonstracija įprastine prasme.

Kaip elgtis policijos atžvilgiu
Labai svarbu yra geranoriškai ir maloniai bendrauti su policijos pareigūnais. Visai tikėtina, kad policija susidomės dviratininkais ir net pabandys jiems sutrukdyti. Svarbiausia čia yra paaiškinti jūsų akcijos įdėją ir tikslus, pasakyti, kad riaušių ir tvarkos pažeidimų nebus ir tada policijos pareigūnai visai gali leisti judėti toliau. Galbūt jie iškels kažkokias sąlygas ir pakeis jūsų planus, bet vargu ar jie apksritai uždraus Kritinę Masę. Svarbiausi jūsų ginklai yra: malonus bendravimas, geranoriškumas, savitvarda ir lojalumas įstatymui... na kartais būna mažų įšimčių ;)
Idealu yra paklusti ir padaryti taip, kaip manai esant teisinga.

Nevažiuokite visomis eismo juostomis!
Nesistenkite užimti visų eismo juostų. Net atvirkščiai, nederėtų to daryti. Mūsų tikslas – nes blokuoti judėjimą, o priversti gerbti mus kaip pilnaverčius eismo dalyvius. Visada atminkite KM šūkį: „Mes neblokuojame eismo – mes esame eismas!“

Vairas į vairą..
Neatitrūkinėkite nuo pagrindinės kolonos, stenkitės išlaikyti KM grupę tankią, neleiskite jai subyrėti į dalis. Svarbu, kad KM jūdėtų viena grupe, neleisdama automobiliams įsiterpti į ją, nes tai gali būti labai pavojinga!

Dviračiais važinėja džentelmenai!
Vienas iš KM tikslų – priversti susimąstyti vairuotojus, kad jie gerbtų mus kelyje. Nereikia su jais pyktis ar erzinti jų be priežasties! Pataupykite savo nervines ląsteles!

Užleisk kelią!
KM dalyviai turi praleidinėti į priekį greitosios pagalbos, gaisrinės ir kitų avarinių tarnybų mašinas, taip pat ir visuomeninį transportą.

Mes niekur neskubam!
Nebūkite kaip visą laiką kažkur skubantys automobilių vairuotojai. Negreitai gatvėmis važiuojanti KM atkreips daugiau dėmesio ir sukurs daugiau jaukumo.

Lėčiau!
Dar kartą paminėsime, kad važiuoti reikia lėčiau, kad mūsų masė tikrai būtų vienalytė didelė Masė!

Galbūt ne taip supratote
KM dalyviai gali turėti tam visiškai skirtingus motyvus – nuo paprasto noro pasivažinėti bendraminčių tarpe iki atsakingesnio požiūrio į aplinką propagandos. KM tikslas nėra parodyti savo dviračio kietumą ar išvystomą greitį. Todėl KM gali dalyvauti visi nepriklausomai nuo dviračio markės ir jo kainos. Visų rūšių dviratininkai – varom kartu! Kritinė Masė apjungia visus – įvairaus amžiaus, važinėjimo stiliaus, skirtingų interesų žmones. Tik kartu mes galime pasiekti savo bendrų tikslų!
Ačiū už supratingumą!

[www.criticalmass.tk [lt] :: kritinemase(a)gmail.com :: www.critical-mass.org [eng]

PLAKATAI (1-10 DIDELI)

KRITINE MASE VILNIUS LIPDUKAI

KRITINE MASE VILNIUS ZENKLAI

KRITINE MASE VILNIUS TRAFARETAS

P.S................................................................................................................................
BALANDŽIO 28 DIENOS VAŽIAVIMAS GRAFIŠKAI :)

GEGUŽĖS 1 DIENOS VAŽIAVIMAS GRAFIŠKAI :)

tiek, iki susitikimo per Kritine Mase!

Posted by xdirtx at April 19, 2006 01:13 PM